モノ造りの人々②
以前の記事で紹介した私の友人のくろすぴー君が昨日茂木で開催されたモデラーＧＰ2010http://www.modelergp.com/index.htmlで見事に優勝を飾ったとの一報が入りました。
今回の出展作品はこれ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓ 1986 ヨシムラＧＳＸＲ750
デュプレックスサイクロンも見事に再現されてます。
※実車に装着されていたのはもちろん小林君が曲げたやつです。
詳しい製作工程はhttp://www.modelergp.com/2010/No12/index.htmlをご覧ください。ほとんど変態・・・職人の領域です・・・＼(◎o◎)／！
くろすぴー君、とにかくおめでとうさん＼(^o^)／
もう一人の友人のかわぴー君の出展作品はこれ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓ 1976 Yoshimura Z900
一旦完成した際に私が「マフラーの角度がノーマルのままやないか！ カチ上げんかい！」と指摘したので、その後にやり直したようです。http://www.modelergp.com/2010/No26/index.html
実車はエキパイも手曲げのワンオフ(たぶん42.7パイ）なのですが、ま、そこまではええか・・・(^_^;)
二人ともやはりあの時代のレースの現場を体験しただけに、作品には当時の「空気感」を知っている者にしか表現できないリアルさを感じます。
いずれにせよ、私には逆立ちしても無理なほど根気の要る作業の積み重ね・・・
ある意味尊敬してしまいます<(_ _)>
今回の出展作品はこれ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓ 1986 ヨシムラＧＳＸＲ750
デュプレックスサイクロンも見事に再現されてます。
※実車に装着されていたのはもちろん小林君が曲げたやつです。
くろすぴー君、とにかくおめでとうさん＼(^o^)／
もう一人の友人のかわぴー君の出展作品はこれ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓ 1976 Yoshimura Z900
実車はエキパイも手曲げのワンオフ(たぶん42.7パイ）なのですが、ま、そこまではええか・・・(^_^;)
二人ともやはりあの時代のレースの現場を体験しただけに、作品には当時の「空気感」を知っている者にしか表現できないリアルさを感じます。
いずれにせよ、私には逆立ちしても無理なほど根気の要る作業の積み重ね・・・
ある意味尊敬してしまいます<(_ _)>
